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普考申論題 110年 [航空器維修] 旋翼機基本維修概要

第 一 題

📖 題組:
請說明(一)主旋翼葉片旋轉軌跡之調整方式有那些方式?(10 分)(二)主旋 翼葉片配平補片調整前之步驟為何?(10 分)
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

主旋翼葉片旋轉軌跡之調整方式有那些方式?

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看到本題應立即聯想主旋翼軌跡(Rotor Tracking)調整的四大硬體機制。解題時需依序點出「變距連桿、配平補片、葉片配重、前/後掠角調整」,並點出各項調整對應的飛行狀態(如滯空或前飛),以展現符合AMM規範的維修邏輯。

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【破題】主旋翼葉片旋轉軌跡(Rotor Tracking)調整的核心目的,在於確保所有葉片在同一旋轉平面上運行以減少機體震動。實務上依據不同的飛行狀態,主要透過下列四種硬體方式進行調整。 【論述】 一、變距連桿(Pitch Links)調整

小題 (二)

主旋翼葉片配平補片調整前之步驟為何?

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看到配平補片(Trim Tab)調整,應立刻聯想到「主旋翼軌跡與平衡(Track & Balance)」的動態調整邏輯。作答時需依照標準作業程序(SOP),從查閱手冊、結構檢查、數據確認到工具準備,強調不可盲目彎折,並凸顯維修工程師對 AMM 規範及飛安的嚴謹態度。

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【破題】 主旋翼葉片配平補片(Trim Tab)之調整,主要用於修正旋翼機在高速或高距角飛行時的葉片軌跡偏差。在進行任何實體彎折前,必須嚴格遵循航空器維修手冊(AMM)之規範,以確保調整的精確性及避免破壞葉片氣動力結構。 【論述】

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