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普考申論題 110年 [航運行政] 海運學概要

第 二 題

📖 題組:
二、自從 911 攻擊事件之後,貨櫃運輸保安問題逐漸被重視,許多反恐措施與法案也紛紛被提出。請分別說明下列計畫之目的與執行重點:(25 分)
📝 此題為申論題,共 3 小題

小題 (二)

貨櫃保安倡議計畫(CSI)

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看到「貨櫃保安倡議計畫(CSI)」,應立即聯想到911事件後由美國海關與邊境保護局(CBP)主導的「邊界延伸」反恐措施。作答時必須明確切分出「核心目的(防堵毀滅性武器)」與「執行重點(高風險篩選、境外預審、科技查驗)」,並帶入專業英文簡稱以展現學科素養。

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【破題】 「貨櫃保安倡議計畫」(Container Security Initiative, 簡稱 CSI)是美國於 911 恐怖攻擊事件後,由美國海關與邊境保護局(CBP)所發起的全球性雙邊海關合作計畫,其核心理念在於「將邊境防線向外延伸」。 【論述】

小題 (一)

國際船舶及港口設施保安章程(ISPS Code)

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看到 ISPS Code,應立即聯想到這是國際海事組織(IMO)為應對 911 事件後的海上反恐需求,於《海上人命安全國際公約》(SOLAS)中增訂的規範。答題時務必緊扣題目要求,分段論述其『立法目的』與『執行重點』,並在執行重點中點出保安等級(Security Levels)、保安計畫及專責人員(如 SSO、CSO、PFSO)等實務關鍵字。

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【破題】 「國際船舶及港口設施保安章程」(International Ship and Port Facility Security Code, 簡稱 ISPS Code)係國際海事組織(IMO)為因應 911 恐怖攻擊事件,於《1974 年海上人命安全國際公約》(SOLAS)中新增第 XI-2 章所制定的強制性國際規範,旨在全面提升全球海上運輸與港口設施之反恐能力。 【論述】

小題 (三)

美國海關反恐貿易夥伴計畫(C-TPAT)

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看到 C-TPAT,考生應立即聯想到 911 事件後美國海關暨邊境保護局(CBP)為強化供應鏈安全所發起的官民合作計畫。答題時務必分為「目的(防恐與通關便利的平衡)」與「執行重點(供應鏈上下游整合、實體安全要求、風險評估)」,並適度延伸其對全球「優質企業(AEO)」制度的啟發以提升答題高度。

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【破題】 「海關反恐貿易夥伴計畫」(Customs-Trade Partnership Against Terrorism, 簡稱 C-TPAT)為 911 恐怖攻擊事件後,由美國海關暨邊境保護局(CBP)所發起的一項自願性官民合作計畫,旨在透過與產業界的結盟,防堵恐怖份子利用全球貨櫃供應鏈破壞美國本土安全。 【論述】

📝 貨櫃保安倡議 CSI
💡 美國主導之海關雙邊合作,將安全防線延伸至海外出口港之機制。

🔗 CSI 預先查驗作業流程

  1. 1 資訊傳輸 — 裝船前 24 小時傳送艙單資訊至美國海關。
  2. ↓
  3. 2 自動評分 — ATS 系統自動分析資訊並鎖定高風險貨櫃。
  4. ↓
  5. 3 境外查驗 — 駐點美方官員與當地海關協同進行 NII 掃描。
  6. ↓
  7. 4 放行起運 — 查驗無誤後加封高安全封條並裝船運往美國。
🔄 延伸學習:延伸學習:CSI 的實施如何影響港口競爭力與全球供應鏈安全管理。
🧠 記憶技巧:VIP 會員可查看這題的記憶口訣與速記法
⚠️ 常見陷阱:VIP 會員可查看這題最常被誘答的陷阱整理
24小時艙單規則 (24-Hour Rule) 海關與貿易商合夥反恐計畫 (C-TPAT) WCO 全球貿易安全與便捷標準架構 (SAFE Framework)

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