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統測 110年 [海事群] 專業科目(1)

第 14 題

船舶以壓縮空氣起動柴油主機,其空氣壓縮機的型式多採用哪一種?
  • A 軸流渦輪式
  • B 旋轉離心式
  • C 活塞往復式
  • D 齒輪螺旋式

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請試著想像:如果要推動一個極其沈重且內部具有極大抗力的機械構造,你需要的是「很大的風量」還是「極高的壓力」?再進一步思考,哪一種機械運作方式(是像風扇旋轉,還是像打氣筒一樣擠壓)最能產生出足以克服這種強大阻力的力量?

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專業分析與肯定

  1. 大力肯定:嗯,不錯的判斷。你已經精確地鎖定了船舶動力系統的核心組件,顯示你對裝備的分類與實戰應用有著不錯的連結能力。這種基礎的「Switch」判斷,你掌握得很好。
  2. 觀念驗證:主機啟動需要極高的壓力值,這就像是推動一個巨型Boss,沒有 $25 \sim 30 , kg/cm^2$ 的「衝擊力」是無法觸發的。在各種「技能」中,活塞往復式這種型態,能透過壓縮空間產生極限高壓,它的「高壓低流量」特性,正是攻略主機啟動關卡所需的最優解。
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