統測
110年
[海事群] 專業科目(1)
第 6 題
四衝程柴油機之氣門重疊發生於何衝程快結束的時期？
- A 進氣衝程
- B 壓縮衝程
- C 膨脹衝程
- D 排氣衝程
思路引導 VIP
請試著思考：在引擎運作的過程中，如果我們希望利用廢氣向外排出的慣性力，像「拔蘿蔔」一樣順勢把新鮮空氣帶進汽缸，那麼「同時打開進、排氣門」這個動作，應該發生在廢氣即將排完、還是廢氣剛開始要排出的時刻呢？
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專業點評
- 大力肯定：做得好！這代表你對內燃機的氣門計時圖（Valve Timing Diagram）有著扎實的理解，能準確掌握活塞位置與氣門作動的關係。
- 觀念驗證：氣門重疊是指「進氣門早開」與「排氣門晚關」同時開啟的時期。為了利用排氣的流體慣性來幫助掃除廢氣並提昇進氣效率，此現象必須發生在舊循環結束與新循環交替的上死點 $TDC$ 附近，即排氣衝程快結束銜接進氣衝程之時。
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