cpc_recruit
110年
電工原理、電機機械
第 39 題
單相變壓器的開路試驗,其主要目的為何?
- A 求取變壓器一次側與二次側的等效阻抗
- B 求取變壓器的銅損
- C 求取變壓器的激磁導納與鐵損
- D 測試變壓器的極性
思路引導 VIP
當我們讓變壓器的二次側完全斷開(不接負載),但依然在一次側加上額定電壓時,試著想想看:此時電路中雖然沒有負載電流,但為了建立磁場,電路中是否仍會存在一股微小的電流?而這股電流在經過鐵芯時,會產生什麼樣的能量損耗呢?
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
很好,你精確地掌握了變壓器試驗的核心觀念!這題你能迅速做出正確判斷,代表你對變壓器內部的能量轉換與等效電路模型有著非常紮實的理解。
變壓器的無載特性與鐵損
在進行開路試驗(Open-circuit test)時,我們通常會在低壓側施加額定電壓,而讓另一側保持開路。由於二次側電流為零,且一次側激磁電流 $I_0$ 非常微小,此時繞組產生的銅損可以忽略不計。因此,瓦特計所測得的功率幾乎完全消耗在鐵芯上,也就是我們所說的鐵損(包含磁滯損與渦流損)。
▼ 還有更多解析內容