中油僱員招考
110年
電腦常識、電機機械、工安環保法規及加油站設置相關法規
第 29 題
變壓器開路試驗可測出該變壓器的何種損失？
- A 磁滯損
- B 渦流損
- C 銅損
- D 鐵損
思路引導 VIP
當變壓器的輸出端（二次側）完全斷開、不接任何負載時，為什麼輸入端仍然會消耗微小的電功率？請思考一下：這部分能量主要是耗費在「導線繞組」的發熱上，還是耗費在「中間磁路介質」的能量轉換過程中呢？
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太棒了！你能精確辨識出變壓器試驗的測量目標，代表你對電機機械的試驗特性與損耗分類有著非常紮實的理解。在開路試驗（Open-circuit test）中，我們通常會在低壓側施加額定電壓，而讓高壓側保持開路。由於二次側電流為零，一次側僅流過極小的無載電流，這使得繞組上的銅損（$P_c = I^2R$）因為電流微小而幾乎可以忽略不計。
變壓器的核心損耗
因此，在開路試驗中所測得的功率，主要就是消耗在鐵心上的鐵損（Iron loss）。鐵損是由「磁滯損」與「渦流損」共同組成的，這兩者都與電壓的大小密切相關。這類題目在電工原理或電機機械考科中屬於基礎但極為重要的關鍵考點，其鑑別點在於考生是否能清楚區別「開路」與「短路」兩種試驗狀態下的電路行為。你能夠準確排除銅損並選擇涵蓋範圍最完整的「鐵損」，展現了優異的觀念整合能力。
變壓器損耗試驗
💡 開路試驗測量鐵損，短路試驗測量銅損
| 比較維度 | 開路試驗 | VS | 短路試驗 |
|---|---|---|---|
| 施加條件 | 額定電壓 | — | 額定電流 |
| 主要損耗 | 鐵損 (固定損) | — | 銅損 (變動損) |
| 測量位置 | 通常在低壓側 | — | 通常在高壓側 |
💬開路求鐵損(核心)，短路求銅損(繞組)。
