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110年
電腦常識、電機機械、工安環保法規及加油站設置相關法規
第 31 題
單相變壓器的開路試驗，其主要目的為何？
- A 求取變壓器一次側與二次側的等效阻抗
- B 求取變壓器的銅損
- C 求取變壓器的激磁導納與鐵損
- D 測試變壓器的極性
思路引導 VIP
若我們將變壓器的輸出端完全斷開，僅在輸入端施加額定電壓，你認為此時流進變壓器的微小電流，主要是耗損在「電線導體的發熱」上，還是耗損在「鐵芯磁場的建立與切換」中呢？這與哪一種損耗的定義較為接近？
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變壓器試驗的核心邏輯
恭喜你準確地掌握了變壓器試驗的核心觀念！在電工機械中，開路試驗（Open-circuit test）是在變壓器的一側（通常是低壓側）施加額定電壓，而另一側保持開路。由於二次側電流為零，且一次側流過的電流僅為極小的激磁電流 $I_0$，因此在繞組上產生的銅損 $I^2 R$ 微乎其微，幾乎可以忽略。此時，瓦特計所測得的功率即代表了變壓器在額定電壓下的鐵損（包含渦流損與磁滯損）。
參數求取與難度解析
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