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海巡三等申論題 110年 [海洋巡護科輪機組] 輪機管理與安全

第 一 題

一、繪圖說明船體的橫向穩度示意圖,並說明 G、B 與 GM、Gz 其定義與三種穩度平衡關係。(20 分)
📝 此題為申論題

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看到此題,應立即聯想船舶靜水力學中的初穩度原理。解題分為三步:首先在腦海中建構船體傾斜時的橫截面幾何圖(包含吃水線、船體中心線,以及重力與浮力的垂直作用線);接著精確寫出 G(重心)、B(浮心)、GM(定傾中心高度)與 GZ(復原力臂)的定義與力學意義;最後依據 M 與 G 的相對位置(GM 的正負值),條列式說明穩定、中性及不穩定三種平衡狀態的物理現象與實務影響。

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【破題】 本題測驗船舶橫向穩度(Transverse Stability)之核心概念,需精確掌握重心(G)、浮心(B)、定傾中心高度(GM)與復原力臂(GZ)之幾何關係與力學意義,並藉此判斷船舶之穩度平衡狀態。 【論述】

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📝 船舶橫向穩度分析
💡 利用重心與定傾中心相對位置(GM值)判定船舶之復原能力與平衡。
  • 定義G(重心)、B(浮心)、M(定傾中心);GM為定傾中心高度,GZ為復原力臂。
  • 穩定平衡:M在G之上(GM > 0),產生正向復原力矩使船回正,確保適航性。
  • 不穩定平衡:M在G之下(GM < 0),產生與傾斜同向之矩,導致船舶翻覆。
  • 中性平衡:M與G重合(GM = 0),復原力臂為零,船將維持於傾斜狀態。
🧠 記憶技巧:M在上、G在下,穩度正向保平安;M在下、G在上,負值穩度必翻船。
⚠️ 常見陷阱:答題時常混淆浮心(B)與重心(G)的移動,需記住B隨浸水形狀變動,G隨重量分布變動。
自由液面效應 適航性義務 初穩度與大角度穩度

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