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專技高考申論題 110年 [消防設備師] 火災學

第 一 題

請說明電動汽車火災可能火災類型及電動汽車充電樁火災之類型?(10分)
建築物地下層停車場依法可設置之自動滅火設備及免設排煙設備在電動汽車火災滅火上的風險為何?(15 分)
📝 此題為申論題

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看到本題,首先要辨別電動汽車與一般燃油車火災的核心差異,即「鋰電池熱失控」。由此切入火災類型的分析(A、C,乃至特殊之化學/D類);充電樁則偏向電氣及外殼塑料。接著針對地下室的情境,結合現行法規(通常設泡沫滅火及可能免設排煙),論述這兩種消防設計在面對電動車火災時的致命盲點:泡沫無法撲滅電池深層火災,而免設排煙會導致大量劇毒氟化氫與濃煙蓄積,影響避難與搶救。

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【考點分析】 本題主要考驗考生對新興火災風險(電動車與充電設施)的理解,以及現行消防安全設備(泡沫滅火與排煙豁免規定)在應對這類新型態火災時的局限與風險。 【理論/法規依據】

▼ 還有更多解析內容
📝 電動車火災與設施風險
💡 分析鋰電池熱失控特性及其對傳統消防設施之危害挑戰

🔗 電動車地下室火災風險鏈

  1. 1 發生熱失控 — 鋰電池受損引發化學反應,產生熱量與氧氣
  2. 2 滅火設備失效 — 泡沫設備無法窒息自給氧火源,且有導電危險
  3. 3 毒氣高溫蓄積 — 因免設排煙規定,導致氟化氫劇毒氣體無法排出
  4. 4 搶救障礙 — 低能見度與高毒性環境,造成消防人員救援威脅
🔄 延伸學習:延伸思考:針對充電區域增設專屬自動撒水設備或強化排煙之必要性
🧠 記憶技巧:熱失控、自給氧、泡沫無效、毒氣藏
⚠️ 常見陷阱:答題時漏掉「熱失控」關鍵字,或未提及鋰電池「自給氧」導致窒息滅火法失效的物理特性
鋰電池熱失控機制 各類場所消防安全設備設置標準

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