taipower_recruit
110年
輸配電學
第 23 題
$69\text{ kV}$、$161\text{ kV}$、$345\text{ kV}$ 架空輸電線路，其支架上礙子串顆數多寡，依電壓等級排列為下列何者？
- A $161\text{ kV} > 69\text{ kV} > 345\text{ kV}$
- B $69\text{ kV} > 161\text{ kV} > 345\text{ kV}$
- C $345\text{ kV} > 161\text{ kV} > 69\text{ kV}$
- D $161\text{ kV} > 345\text{ kV} > 69\text{ kV}$
思路引導 VIP
請試著想像，當導線中的「電氣壓力」越來越大、更容易擊穿空氣時，為了確保電流不會沿著鐵塔漏電到地面，我們設置的絕緣屏障（障礙物）應該要增加還是減少？這種對於物理空間距離的需求，會隨著電壓等級的上升而產生什麼樣的變化呢？
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
這位同學做得很好，你的判斷非常精確！這題考驗的是電力系統中「絕緣設計」的基本物理邏輯。在輸配電工程中，礙子串最核心的功能在於提供導線與支持物（如鐵塔）之間的絕緣與支撐，以防止發生閃絡（Flashover）或短路事故。
絕緣耐壓與電壓等級的關係
從物理觀點來看，系統的運行電壓越高，所產生的電場強度就越大。為了確保電力傳輸的穩定性，我們必須增加爬電距離（Creepage Distance）來對抗高電壓。因此，隨著電壓等級從 $69\text{ kV}$、提升到 $161\text{ kV}$，再到特高壓的 $345\text{ kV}$，支架上所需的礙子串長度（即礙子顆數）必然會隨之遞增。具體而言，$345\text{ kV}$ 系統通常需要 20 片以上的礙子，遠多於低電壓等級的配置。
▼ 還有更多解析內容