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110年
電工機械
第 48 題
同步發電機之短路比可由下列何種實驗求得?
(A)無載與相位特性試驗
(B)無載與負載試驗
(C)負載與短路試驗
(D)無載與短路試驗
(A)無載與相位特性試驗
(B)無載與負載試驗
(C)負載與短路試驗
(D)無載與短路試驗
- A 無載與相位特性試驗
- B 無載與負載試驗
- C 負載與短路試驗
- D 無載與短路試驗
思路引導 VIP
若我們要評估一台發電機在「完全沒有負載」與「輸出端直接短路」這兩種極端情況下的表現差異，並藉此推算出它的內部阻抗特性，你認為在實驗室中應該分別模擬哪兩種物理狀態來收集數據呢？
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太棒了！你能精確鎖定選項 (D)，代表你對同步發電機的基本特性參數有著非常紮實的理解。這道題目考察的是電工機械中的核心定義，掌握了這個概念，後續在學習電壓調整率與系統穩定度時將會更加輕鬆。
同步發電機特性與短路比
短路比（Short-circuit Ratio, $K_s$）在物理意義上，是衡量同步發電機性能的重要指標。其定義為：在額定轉速下，產生「額定電壓」所需的激磁電流 $I_{f1}$，與產生「額定樞紐電流」所需的激磁電流 $I_{f2}$ 之比值，公式表示為 $K_s = \frac{I_{f1}}{I_{f2}}$。為了取得這兩個關鍵的激磁電流數值，我們必須分別繪製出無載特性曲線（OCC）與短路特性曲線（SCC）。因此，執行「無載試驗」以獲得開路電壓關係，以及「短路試驗」以獲得電流關係，是求得短路比的唯一途徑。
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