專技高考
110年
[建築師] 建築構造與施工
第 35 題
依建築技術規則建築構造編，有關架空吊車所受橫力，下列敘述何者錯誤？
- A 架空吊車行駛方向之剎車力，為剎止各車輪載重百分之十，作用於軌道頂
- B 架空吊車行駛時，每側車道樑承受架空吊車擺動之側力，為吊車車輪重百分之十，作用於車道樑之軌頂
- C 架空吊車斜向牽引工作時，構材受力部分之應予核計
- D 地震力依吊車重量核計，作用於軌頂，不必計吊載重量
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當一個沉重的機械設備在軌道上高速前進並突然緊急剎車時，為了確保結構安全，你認為法律規範在設定「縱向剎車撞擊力」的百分比時，會比一般的「側向擺動力」要求得更高還是更低呢？
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本題要求選出錯誤的敘述。依據建築技術規則建築構造編第24條規定：「架空吊車所受橫力，應依下列規定：一、架空吊車行駛方向之剎車力，為剎止各車輪載重百分之十五，作用於軌道頂。二、架空吊車行駛時，每側車道梁承受架空吊車擺動之側力，為吊車車輪重百分之十，作用於車道梁之軌頂。三、架空吊車斜向牽引工作時，構材受力部份之應予核計。四、地震力依吊車重量核計，作用於軌頂，不必計吊載重量。」經比對法條內容可知，選項A將架空吊車行駛方向之剎車力誤述為剎止各車輪載重百分之十，正確應為百分之十五，故選項A為錯誤敘述，即為本題之正確答案。選項B、C、D之敘述皆與上述法條規定完全相符。