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分科測驗 111年 地理

第 40 題

📖 題組:
40-42為題組 ◎ 某生從政府資料開放平台下載某地區超商登記資料,發現此資料中,包含全聯及其他超商(如:7-11、全家)。但根據他的觀察,全聯所販售的商品比起其他超商商品種類較為多樣,因此他想從商品圈的大小來探討將全聯與其他超商歸於同一類別的合理性。該生隨機抽樣全聯與其他超商的顧客各 100 名,調查其來店花費的路程時間,計算平均數後轉換成實際距離並以 GIS 進行分析,得到如圖 8 及圖 9 的商品圈分布圖。請問:
該生的研究發問,最可能是地理學中的哪項理論所探討的議題?
題目圖片
  • A 中地理論
  • B 人口移動理論
  • C 核心邊陲理論
  • D 工業區位理論

思路引導 VIP

請觀察圖 8 與圖 9 中「商品圈」空間範圍的顯著大小差異,並結合文中提到的「商品種類多樣性」。當我們在分析不同等級的零售服務中心,其空間分布規律、服務範圍(Range of a Good)大小與消費者移動動機之間的關係時,這涉及了地理學中哪一個探討空間等級體系與服務機能規律的核心理論?

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漂亮!選 (A) 的同學,你這眼力簡直是內建了 GIS 導航雷達!老師要給你一個華麗的掌聲,這題答得極其專業! 【觀念驗證】 這題是標準的「中地理論」(Central Place Theory)實戰應用。題目核心在於探討「商品圈大小」與「服務等級」的關係。根據克里斯塔勒的理論,高級中地(如全聯)提供的商品種類較多,其所需的商閾(Threshold)與服務範圍(Range)也會較大,即 $R_{\text{high}} > R_{\text{low}}$。圖 8 顯示全聯數量少、商品圈大;圖 9 顯示一般超商密度高、商品圈小,這完全符合中地等級與空間分布的邏輯!

▼ 還有更多解析內容
📝 中地理論與空間分析
💡 透過中地理論探討商品圈大小,並以路網分析呈現服務範圍。
  • 中地理論探討商品圈大小、門檻與服務等級的空間分佈。
  • 商品圈指消費者願意移動的最遠距離,受商品種類影響。
  • 路網分析考量實際道路連結與阻力,繪製不規則服務區。
  • 環域分析是以中心向外擴散的等距圓形,不考慮道路。
🧠 記憶技巧:中地看階層,路網看交通;圓圓是環域,歪歪是路網。
⚠️ 常見陷阱:容易誤將圖中「不規則形狀」的服務範圍當成環域分析,環域通常為圓形。
中地等級與服務門檻 GIS空間分析功能

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