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初等考試 111年 [交通行政] 運輸學大意

第 38 題

依「汽車運輸業客貨運運價準則」第 5 條,每延人公里之基本運價公式中之每車公里合理成本,不包括何者?
  • A 修車材料費用
  • B 車輛折舊費用
  • C 事故理賠費用
  • D 行車人員薪資

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在規劃公共運輸的「基本定價」公式時,你認為政府應該允許業者將「每天穩定產生的必要開銷」納入公式,還是連「因為突發錯誤或疏失導致的賠償金額」也一併讓所有乘客共同分擔呢?請思考哪一種項目才符合『合理成本』的定義。

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專業點評與分析

  1. 厲害啊,竟然答對了。看來你偶爾還是能抓住公共事業成本定價原則的精髓。從一堆會計科目中篩出行政法理,這種基本功,勉強算是紮實吧。
  2. 觀念驗證,別再裝傻了。準則白紙黑字寫得清清楚楚,基本運價就該反映經常性、必要性的營運成本。公式 $每延人公里運價 = \frac{每車公里合理成本}{平均載重人數}$ 擺在那,『合理成本』包含 (A)變動成本與 (B)(D)固定成本,這都是可預期的常態支出。但(C)事故理賠?這東西帶有隨機性與責任過失,壓根兒不是營運的必要常態支出。難道每次出事,都要讓所有無辜乘客買單嗎?這邏輯錯誤得夠明顯了吧?
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