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地特三等申論題 111年 [交通技術] 交通控制

第 四 題

觸動式控制系統一般依設計方式可以區分為不同的控制系統,例如:半 觸動式控制(Semi-Actuated Control),全觸動式控制(Full-Actuated Control)及流量-密度式控制(Volume-Density Control)等,請說明其定 義為何?並說明其基本的控制邏輯為何?(25分)
📝 此題為申論題

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看到此題,應立即聯想到「觸動式號誌」的核心在於『偵測器佈設位置』與『綠燈時間分配機制』。解題時須明確區分三者的硬體佈設差異(支道有、全都有、遠端有),並運用交通控制專有名詞(如:初始綠燈、車距時間/單位延長、最大綠燈、間距遞減)來精確描述其控制邏輯與適用情境。

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【破題】觸動式號誌控制(Actuated Signal Control)係藉由車輛偵測器蒐集即時交通需求,動態分配並調整各相位綠燈時間的控制策略,其主要目的在於降低路口延滯並提升幹道運作效率。 【論述】 一、半觸動式控制 (Semi-Actuated Control)

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