地特三等申論題
111年
[交通行政] 運輸經濟學
第 四 題
四、關於運輸定價法，試述最大利潤定價法、邊際成本定價法及平均成本定價法三者之差異。（25 分）
📝 此題為申論題
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看到此題應立刻聯想微觀經濟學中「自然獨占」的定價策略與社會福利之取捨。解題時須從「定價條件（數學公式）」、「經濟意義（利潤與社會福利）」及「運輸市場的適用性與優缺點（是否需要補貼）」三個維度進行結構化比較分析。
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【破題】 運輸基礎設施與服務常具有「高固定成本、低邊際成本」的規模經濟特性（類似自然獨占）。運輸定價不僅影響業者的財務永續性，更攸關整體社會福利之極大化。以下針對最大利潤定價法、邊際成本定價法及平均成本定價法之差異進行探討。 【論述】
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