普考申論題
111年
[交通技術] 交通工程概要
第 三 題
三、駕駛人特性最能展現在跟車行為上，通用汽車（General Motors, GM）研究團隊根據人類刺激（stimuli）-反應（response）之基本行為，逐步建構出 5 代跟車模式。試問 GM 團隊所依據的基本行為模式為何？又如何將駕駛人特性轉換到跟車模式上。（25 分）
📝 此題為申論題
思路引導 VIP
這題考查交通工程中的經典微觀理論「跟車模式（Car-Following Model）」。重點在於「反應(Response) = 靈敏度(Sensitivity) × 刺激(Stimulus)」這個公式架構。解題時要說明：第一，什麼是「刺激」（前車與後車的相對速度）；第二，什麼是「反應」（後車的加速度或減速度）；第三，什麼是「反應延遲」（Reaction time）。最後，解釋駕駛人特性（如反應時間、靈敏度參數 m, l）如何被納入模型中，以區分不同類型的駕駛行為。
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
【考點分析】 本題考查 GM 跟車模式的核心邏輯，重點在於描述單車道中連續兩車間的動力關係，以及如何量化駕駛人的心理與行為特性。 【理論/法規依據】
▼ 還有更多解析內容