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高考申論題 111年 [交通技術] 交通安全

第 二 題

二、試說明機慢車停等區之設置目的和設置原則,並評論此設施對道路交通安全的影響。(25 分)
📝 此題為申論題

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本題涉及交通工程設施實務,考生需從機車族群的特性出發。思考方向:1.【設置目的】:考慮台灣機車密度高,停等區是為了「分離」與「保護」。2.【設置原則】:應參考《道路交通標誌標線號誌設置規則》,提到路口大小、車流量、橫向空間等。3.【安全評論】:需展現批判性思考,優點包含減少起步衝突,缺點則可能涉及大型車內輪差死角或行人穿越干擾。建議答題時間:30分鐘。

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【考點分析】

  1. 機慢車停等區之工程規範。
  2. 車流分離(時隔與空間)概念。
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📝 機慢車停等區規範
💡 利用空間隔離區分車種停等位置,提升起步安全與路口運作效率。
  • 依設置規則第174之2條,設於停止線與行人穿越道間。
  • 設置目的包含落實車種分離、增加能見度及提升起步效率。
  • 原則應考量流量、幾何尺寸(長3至6米)與禁行機車路段。
  • 評論須平衡論述:降低併行衝突 vs 大型車死角與排煙隱憂。
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車流分離原理 早開時相 兩段式左轉

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