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高考申論題 111年 [交通技術] 交通工程

第 四 題

高速公路主線發生重大事故,但尚不致於需要封閉道路時,可能採取那些交控措施以減緩事故的衝擊?相關配套路側設施又有那些?試說明之。(25 分)
📝 此題為申論題

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本題屬於「事件管理(Incident Management)」與「交通需求管理」範疇。題目設定為「不封閉道路」,這意味著要處理「容量減少」與「需求過剩」之間的矛盾。思考方向:1. 資訊告知(分流);2. 車道管制(導引);3. 需求抑制(匝道控制);4. 監測設備。回答時應將「交控措施」與「路側設施」一一對應,論述其如何緩解衝擊(如防止二次事故、降低車隊長度)。

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【考點分析】 高速公路事故交控、ITS系統應用、交通事件應變流程。 【理論/法規依據】

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📝 高速公路事故交控
💡 運用ITS技術動態調整車流,極大化殘餘容量並防止二次事故。

🔗 事故交控應變流程

  1. 1 事故發生偵測 — VD偵測流速下降,CCTV確認現場狀況。
  2. 2 資訊預警發布 — CMS顯示事故資訊,LCS顯示車道封閉。
  3. 3 動態流量管制 — 調降速限防止追撞,加嚴上游匝道儀控。
  4. 4 現場排除恢復 — 拖救車完成任務,移除管制恢復正常流速。
🔄 延伸學習:延伸學習:交通事件管理 (TEM) 的標準化作業程序
🧠 記憶技巧:交控四策(預導速儀)、設施五寶(C、L、V、C、拖)
⚠️ 常見陷阱:答題時容易遺漏「二次事故」的預防重要性,或混淆 CMS 與 LCS 的具體功能分工。
智慧運輸系統 (ITS) 殘餘容量理論 匝道儀控邏輯

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