高考申論題
111年
[交通行政] 運輸經濟學
第 二 題
📖 題組：
三、因應後疫情時代的綠運輸轉型，以及降低對於進口石化能源之依賴，德國推出全國公共運輸票價幾近 10%的大幅優惠政策。（每小題 15 分，共 30 分） (一)請論述該政策的可能影響。 (二)臺灣若要推動類似策略，請論述其可行性，以及在中央政府與地方政府應有的配套措施。
三、因應後疫情時代的綠運輸轉型，以及降低對於進口石化能源之依賴，德國推出全國公共運輸票價幾近 10%的大幅優惠政策。（每小題 15 分，共 30 分） (一)請論述該政策的可能影響。 (二)臺灣若要推動類似策略，請論述其可行性，以及在中央政府與地方政府應有的配套措施。
📝 此題為申論題，共 2 小題
小題 (二)
臺灣若要推動類似策略，請論述其可行性，以及在中央政府與地方政府應有的配套措施。
思路引導 VIP
應結合臺灣現行的「TPASS 通勤月票」經驗。分析「可行性」時要提到南北發展不均的差異。在「配套措施」上，需釐清中央（法規、財源）與地方（路網整合、營運管理）的分工。
小題 (一)
請論述該政策的可能影響。
思路引導 VIP
本題參考德國 9 歐元/49 歐元月票案例。分析時要考慮「需求面」（運量增加、運具轉移效果）、「供給面」（服務品質下降、負擔增加）及「財務面」（財政缺口、補貼壓力）。