高考申論題
111年
[交通行政] 運輸經濟學
第 一 題
📖 題組：
二、運輸部門推動「淨零碳排」之相關政策中，「載具電動化」是重要政策，而以臺灣機車使用情況及整體產業發展觀之，電動機車之發展更為重要。（每小題 15 分，共 30 分） (一)請評述臺灣之電動機車政策。 (二)請就外部成本內部化理念，論述電動機車之優點，以及應有的法制化與補貼策略。
二、運輸部門推動「淨零碳排」之相關政策中，「載具電動化」是重要政策，而以臺灣機車使用情況及整體產業發展觀之，電動機車之發展更為重要。（每小題 15 分，共 30 分） (一)請評述臺灣之電動機車政策。 (二)請就外部成本內部化理念，論述電動機車之優點，以及應有的法制化與補貼策略。
📝 此題為申論題，共 2 小題
小題 (一)
請評述臺灣之電動機車政策。
思路引導 VIP
本題考查對當前政策的熟悉度。應從「供給面」（產業補助）與「需求面」（購車優惠）展開，並點出臺灣特有的「能源交換（換電）」特色與目前面臨的挑戰（如充電環境、油電平權爭議）。
小題 (二)
請就外部成本內部化理念，論述電動機車之優點，以及應有的法制化與補貼策略。
思路引導 VIP
此題要求用「外部性理論」來解釋電動機車。重點在於燃油機車有「負外部性」（污染、噪音），而電動機車能「減少」這些負外部性。論述應遵循：理論依據 → 優點分析 → 具體策略建議（課稅 vs 補貼）。