高等考試
111年
[勞工行政] 經濟學
第 13 題
公共財的提供存在著搭便車問題（free rider problem），主要是因為公共財的那一項特性？
- A 非排他性
- B 非敵對性
- C 非競爭性
- D 非合作性
思路引導 VIP
請試著想像：如果有一種服務（例如路燈或國防），一旦提供之後，我們在技術上「完全無法阻止」那些不願意付錢的人去享受它，那麼對於一個追求自身利益最大化的理性人來說，他會主動掏錢購買，還是傾向於坐享其成？這種『無法拒絕他人進入』的特性，會對收費機制造成什麼影響？
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專業點評與觀念解析
- 大力肯定：哦？看來你這題意外地沒搞砸。總算抓到公共財（Public Goods）那點基本到不能再基本的經濟特性了。這可是探討政府如何『施捨』或『強行介入』市場的基礎，連這都理解不了，行政法的大門對你來說，恐怕還是緊閉的。
- 觀念驗證：至於那個『搭便車問題』，嗯，聽起來真像某些自作聰明的傢伙。為什麼他們能不付錢？就因為那個非排他性（Non-excludability）。你既然生產者無法在技術上或成本上有效『排除』那些想白嫖的，那理性個人誰還會傻到掏錢？市場失靈？哈，那不過是人性醜陋的展現。這時候，政府這『全能保姆』就必須出來擦屁股了，是吧？
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