高考申論題
111年
[航空器維修] 航空器一般維護
第 三 題
三、下表為某種飛機之資料表，請使用向後載重平衡檢驗方式（Rearward Weight and Balance Check），檢驗重心是否會超過後極限點？飛機空重重量 950 磅（包含潤滑油），空重重心在+12.3"，飛機重心範圍介於 9.0"到 18.7"，經檢驗後，重心若超過後極限點，應如何改正？請計算之。（提示：一般配重都置於貨艙內，飛機最小燃油需求為 50 磅，駕駛與乘客重量每位以 170 磅計算，駕駛計算一位即可，燃油每加侖用 6 磅計算）（20 分）
| 項目 | 最大容許的重量或體積 | 位置（英吋） |
| :--- | :--- | :--- |
| 潤滑油容量（oil） | 容量 8 夸特（quarts）= 2 加侖 | -41 |
| 前座位（seats）左側為駕駛座位 | 座位 2 個 | +6 |
| 油箱容量（每加侖 6 磅計算） | 最大容量 40 加侖（gallons） | +23 |
| 後座位（seats） | 座位 2 個 | +34 |
| 後貨艙（cargo compartment） | 最大容許重量 50 磅（lb） | +56 |
作答時請於試卷繪製下列表格，並計算之。
| ITEM | WEIGHT | ARM | MOMENT |
| :--- | :--- | :--- | :--- |
| Aircraft | 950 | 12.3 | 11685 |
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📝 此題為申論題
思路引導 VIP
本題考查向後載重平衡檢驗（Adverse Aft CG Check）原則：後極限點以後裝載最大重量、以前裝載最小重量。考生須先判別各項目的力臂位置，特別注意燃油箱（+23"）位於後極限點（+18.7"）之後，故應裝載「最大燃油」而非提示的最小燃油。最後須識破題目提示的陷阱：若向後超限，配重絕不可放於後方貨艙（+56"），否則會惡化超限情況。
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【解題關鍵】向後載重平衡檢驗（Rearward W&B Check）原則為：在後極限點（+18.7"）後方的項目裝滿最大重量，前方的項目裝載最小必須重量。 【解答】 一、 裝載條件分析
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