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高考申論題 111年 [航空器維修] 航空發動機基本原理

第 一 題

📖 題組:
潤滑油系統對航空發動機很重要。(每小題 10 分,共 20 分)
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

有那幾個潤滑油的性質(Properties)是最重要的?

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作答此題應從航空發動機的「極端運作環境」(高空極低溫、內部極高溫、高轉速)切入思考。由此推導出潤滑油必須具備抵抗溫度變化的能力(黏度、傾點、閃火點)、承受高溫不變質的能力(熱穩定性),以及應對高轉速攪拌的能力(抗起泡性)。

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【破題】航空發動機運作於高轉速、高負載且溫度變化極大(高空低溫與燃燒室高溫)的嚴苛環境中。為達成減少摩擦、冷卻、密封與清潔等四大功能,潤滑油必須具備以下關鍵性質: 【論述】 一、黏度 (Viscosity) 與黏度指數 (Viscosity Index)

小題 (二)

在寒冷氣候及較熱帶氣候選用潤滑油有何考量?

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看到此題,應立即聯想到流體力學中的「黏度-溫度特性(Viscosity-Temperature characteristic)」。破題時先點出潤滑油黏度隨溫度變化的物理現象,接著分別論述寒帶(重低溫流動性、防啟動阻力)與熱帶(重高溫油膜強度、防機件磨損)的選油關鍵。

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【破題】航空發動機潤滑油選用的核心考量在於其「黏度(Viscosity)」與溫度之關聯性。必須確保發動機在極端環境溫度下,潤滑油仍能維持適當的流動性與油膜強度。 【論述】 一、 物理背景與黏度特性

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