高考申論題
111年
[都市計畫技術] 都市經濟與工程概論
第 四 題
四、針對位處熱濕氣候地區的臺灣，為提升民眾採用步行與騎乘自行車之綠色運輸意願，請提出都市人行道與自行車專用道之熱環境與熱舒適性改善策略，並列舉相關規劃設計原則。（25 分）
📝 此題為申論題
思路引導 VIP
這是一題結合都市計畫與環境工程的應用題。重點在於「臺灣氣候特性（高溫、高濕）」與「熱舒適性（PET/PMV）」。思考方向應包含：物理遮蔭、材質選擇（熱島效應）、通風設計與蒸發冷卻。策略應從街道設計與微氣候調整兩方面下手。建議分配：背景說明（5分鐘），改善策略（12分鐘），設計原則（8分鐘）。
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【考點分析】 本題考查微氣候設計（Microclimate Design）於交通路網的應用，核心在於如何透過環境設計緩解都市熱島效應，提高步行與單車的可行性。 【理論/法規依據】
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都市微氣候改善策略
💡 整合「遮蔭、降溫、通風」設計，緩解熱島效應並提升步行意願。
- 運用 PET 等熱舒適指標，建立都市路廊之微氣候評估機制。
- 建立連續遮蔭系統，結合行道樹與騎樓，維持 60% 以上覆蓋。
- 採用冷鋪面材料與透水鋪面，增加地表蒸散作用並降低蓄熱。
- 設計都市風廊，導引盛行風並配合藍綠設施強化蒸發冷卻。
