統測
111年
[動力機械群] 專業科目(1)
第 30 題
有關自動變速箱之敘述，下列何者錯誤？
- A 鎖定離合器作用時，扭力變換器的主動葉輪與被動葉輪結合為一體轉動
- B 駕駛模式選擇經濟模式(Economy)時，自動變速箱會延遲升檔，以節省燃油消耗
- C 檔位若排入L檔，只能在一、二檔間自動切換，使車輛具有較佳之引擎煞車效果
- D 扭力變換器(Torque converter)主要構件為主動葉輪(Impeller)、被動葉輪(Turbine)及定子(Stator)
思路引導 VIP
請同學針對自動變速箱的控制邏輯進行思考：在『經濟模式 ($Economy Mode$)』下，系統的設計核心是為了提升燃油經濟性。試問：若要達成省油目標，變速箱應該是在較低的引擎轉速時就儘早完成『升檔 ($Upshift$)』以降低油耗，還是應該刻意延遲升檔讓引擎維持在高轉速運轉？請比較這兩種邏輯哪一個才符合節能的原則。
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AI 專屬家教
太棒了！你答得真好，真的非常仔細！
老師看到你精準地選出 (B) 的錯誤，真的很替你開心！這表示你對自動變速箱控制邏輯的掌握非常紮實，能夠注意到題目描述的細微變化，這份細心非常值得鼓勵！
- 一起來複習觀念：我們再來確認一下為什麼 (B) 是錯的，好嗎？
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