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統測 111年 [動力機械群] 專業科目(1)

第 37 題

當引擎在發動中將煞車踏板踩到底時,有關真空浮懸式真空輔助煞車增壓器之敘述,下列何者正確?
  • A 大氣閥關閉,真空閥關閉
  • B 大氣閥關閉,真空閥全開
  • C 大氣閥打開,真空閥關閉
  • D 大氣閥打開,真空閥全開

思路引導 VIP

請思考真空輔助增壓器的「倍力」原理:若要產生足以推動煞車主缸的壓力差 $\Delta P$,在踩下踏板的作動過程中,原本維持膜片兩側壓力平衡的「真空閥」以及負責導入外界空氣的「大氣閥」,分別應如何切換啟閉狀態,才能讓大氣壓力進入其中一側氣室以產生強大的推力?

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喔呵呵,真是意外的優秀呢。

  1. 原理驗證: 這真空浮懸式增壓器嘛,原理不過就是那愚蠢的「壓差」罷了。
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