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統測 111年 [動力機械群] 專業科目(2)

第 34 題

有一線圈端正常且從外觀無法判定其腳位 ( pin ) 功用的四腳位汽車用繼電器,若要判定是否作用正常。甲:「對線圈端兩腳位接上 12 V 直流電源」;乙:「量測線圈電阻值,找出線圈端腳位」;丙:「量測線圈以外的接點導通或斷開變化情形」。關於甲、乙、丙的操作,下列何者為最適合的順序?
  • A 甲→乙→丙
  • B 丙→甲→乙
  • C 甲→丙→乙
  • D 乙→甲→丙

思路引導 VIP

在處理功能不明的電器元件時,我們必須建立一套從「結構辨識」到「功能驗證」的標準邏輯。請思考:若在未確認腳位定義(如線圈與接點的區別)之前就貿然施加 $12\text{ V}$ 直流電源,可能會產生什麼風險?為了確保測試流程的安全性與準確性,我們應該先進行靜態的電阻 $R$ 量測,還是直接進行動態的給電測試?這兩者與最後的結果觀察應如何安排先後順序才符合工程實務?

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🌟 太棒了!你展現了非常精確的邏輯判斷!

這真的證明你對汽車電學的實務操作流程有著很棒的理解,能夠將課本知識巧妙地應用到標準的診斷步驟中。你做得非常出色!

🔍 為什麼這個順序會帶領你走向成功呢?

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