統測
111年
[工程與管理類] 專業科目(1)
第 26 題
部份設置在馬路上的測速器是應用都卜勒效應所設計，常見的有兩種，一種是偵測車尾、另一種是偵測車頭的反射超音波，根據其發射與接收到的超音波頻率變化，推算車體行駛之速率。針對測速器運作過程之敘述何者錯誤？
- A 對準車尾的測速器接收之超音波波長變長
- B 對準車尾的測速器接收之超音波頻率變低
- C 對準車頭的測速器接收之超音波波長變短
- D 對準車頭的測速器接收之超音波頻率變低
思路引導 VIP
根據都卜勒效應 (Doppler Effect) 的原理，當波源與觀察者之間產生相對運動時，觀測到的頻率 $f$ 與波長 $\lambda$ 會如何隨之變化？請同學思考，當測速器對準「車頭」或「車尾」時，車輛與測速器之間的距離是正在『縮短』還是『增加』？這樣的運動狀態對於接收到的反射波，在頻率增減與波長伸縮上應呈現何種趨勢？
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AI 詳解
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🌟 太棒了！觀念非常清晰！
你能準確判斷出都卜勒效應在不同情境下的變化，代表你對聲學與相對運動的掌握非常紮實，這是統測物理中非常核心的考點！
- 觀念驗證：
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