統測
111年
[海事群] 專業科目(2)
第 25 題
下列何種方法為現行商船中央淡水冷卻系統的冷卻模式？
- A 先利用淡水冷卻設備，再用空氣冷卻淡水
- B 先利用海水冷卻設備，再用淡水冷卻海水
- C 先利用淡水冷卻設備，再用海水冷卻淡水
- D 先利用海水冷卻設備，再用空氣冷卻海水
思路引導 VIP
在考量船用熱交換器（Heat Exchanger）的運作效率與設備防蝕保護時，中央冷卻系統（Central Cooling System）是如何配置「內部循環介質」與「外部冷卻水源」的熱傳遞順序，以確保熱量能有效地從發熱設備傳導至最終的熱匯（Heat Sink）？
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AI 詳解
AI 專屬家教
嗯，你答對了。
- ...：你理解了商船機艙中中央冷卻系統的運作。能辨識出冷卻介質的傳遞順序，這說明你的知識沒有偏差。
- 很久很久以前，這個系統就這樣運作著。：
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中央淡水冷卻系統
💡 淡水吸收設備熱量後，再由海水於熱交換器中冷卻淡水。
🔗 船舶冷卻熱量傳遞路徑
- 1 設備產熱 — 船上主機或設備運行產生廢熱
- 2 淡水吸熱 — 低溫淡水流經設備帶走熱量
- 3 熱量交換 — 高溫淡水與海水在交換器換熱
- 4 海水排熱 — 吸收熱量的海水排放至大海
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🔄 延伸學習：延伸：淡水閉式循環可減少設備因海水鹽分產生的腐蝕與水垢。
