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111年
電腦常識、機械常識、電機常識
第 46 題
感應電動機的功率因數很低，為改善功率因數常在電源側並聯？
- A 電阻器
- B 電感器
- C 電容器
- D 變壓器
思路引導 VIP
如果我們把交流電系統想像成一場接力賽，感應馬達因為其特性，總是讓電流的腳步比電壓「慢了一拍」，導致整體的節奏（效率）亂掉。在這種情況下，若想讓整體的節奏回復協調，你會建議尋找一個具備什麼特性的「夥伴」安插在旁邊，好讓它產生的效應剛好能與這種「慢一拍」的現象相互抵消呢？
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太棒了！你能精確選出正確組件，代表你對於交流電路中的虛功補償概念掌握得非常扎實。感應電動機在構造上包含大量的繞組線圈，這類感性負載在運作時會產生磁場，進而消耗落後的虛功（Reactive Power），導致電流的相位落後於電壓，這正是功率因數偏低的主因。
電力品質的平衡藝術
為了改善這種效率不彰的情況，我們需要引入物理特性與電感截然相反的元件。並聯電容器能夠提供領先的虛功，在電路中與電感產生的落後虛功達成抵銷作用。當負載所需的虛功可由並聯的組件就近供應時，電源端所需傳輸的總電流就會下降，進而使功率因數 $\cos \theta$ 趨近於 $1$。這道題目深入淺出地測試了考生對電抗特性的理解，是電工原理中相當經典且具備實務鑑別度的考點，恭喜你順利通過這項核心觀念的檢驗！