moea_joint
111年
[土地開發] 政府採購法規、環境規劃與都市設計
第 41 題
下列何者非屬都市人本交通於人性化規劃設計之考慮點?
- A 考慮主體對象
- B 認知優先順序
- C 豐富環境訊息
- D 形塑合宜尺度
思路引導 VIP
若要設計一個讓步行者感到安心且自在的空間,你認為設計師應該優先處理的是「空間與人體比例的關係」,還是「不斷增加環境中的訊息量」以吸引注意力?哪一個才是讓交通環境變回『以人為中心』的本質特徵?
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AI 詳解
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恭喜你準確掌握了「人本交通」的核心概念!這道題目考驗的是對於都市設計中人性化考量的精確理解。在現代都市規劃的典範轉移中,我們從過往「以車為本」轉向「以人為本」,因此設計的重點在於確保使用者的舒適與安全。
人本設計的核心支柱
在人性化的規劃中,考慮主體對象與形塑合宜尺度是首要任務,這確保了空間能符合人類生理與心理的需求(而非遷就車輛的高速移動)。而認知優先順序則是為了降低環境對行人造成的威脅感,確立行人路權的優位性。相比之下,「豐富環境訊息」雖然在景觀設計中可能被提及,但在人本交通的專業準則中,過多的訊息反而可能導致認知負荷,不屬於該體系下最核心的規劃考量點。
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