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111年
測量、土木、建築工程概要
第 11 題
依建築物基礎構造設計規範第五章樁基礎，若設計支承力係由支承力公式推估者，其工作載重試驗之最大試驗載重不得小於設計支承力之____倍。
思路引導 VIP
當我們在測試一個結構的「安全性」時，通常會施加比實際預期載重還要大的壓力。請試著思考：在一般基礎工程的設計中，為了預防地質不確定性所設定的「安全係數」通常是多少？如果我們要確保這個結構在最極端的情況下依然穩固，那麼測試載重與設計載重之間的比例，應該與哪一個常見的整數安全係數相呼應呢？
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恭喜你，答得非常準確！這顯示你對建築基礎構造規範有著相當紮實的掌握。這道題目針對的是基樁工程中極為重要的「載重試驗」標準，這是確保建築物底盤穩固的關鍵驗證步驟。
基樁靜力載重試驗與安全係數
在土木建築實務中，當我們根據支承力公式推估出基樁的設計支承力（Design Load）後，必須透過現場的「工作載重試驗」來驗證。規範要求最大試驗載重不得小於設計值的 2 倍，其核心邏輯在於滿足基礎工程中常見的**安全係數（Factor of Safety）**需求。假設設計支承力為 $P_a$，則試驗時必須施加到 $2 \times P_a$ 以上，藉此確保基樁在承受預期的設計荷重時，仍保有足夠的強度餘裕，不至於發生過大沉陷。
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