初等考試
112年
[交通行政] 交通行政大意
第 22 題
交通部公路總局為培養機車駕駛人遵守交通規則及正確駕駛習慣，並養成防禦駕駛及責任駕駛之觀念，期能降低機車騎士之傷亡，推動機車駕駛訓練制度，有關普通重型機車駕駛訓練上課時數，下列敘述何者正確？
- A 學科 6 小時，術科 8 小時，總計 14 小時
- B 學科 4 小時，術科 10 小時，總計 14 小時
- C 學科 4 小時，術科 8 小時，總計 12 小時
- D 學科 6 小時，術科 10 小時，總計 16 小時
思路引導 VIP
請你試著從政府「公共政策」的角度思考：若要讓一名新手能在兩天內快速學會安全駕駛，在「教室聽講（法律規範）」與「場地練習（操作技能）」之間，哪一方面的訓練量應該安排得更多以確保肌肉記憶？若以一整天的密集訓練為基準，你認為這兩者相加後的總時數，會傾向於湊滿兩天的完整訓練量（約 16 小時），還是縮減為較短的時段？
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專業點評與分析
- 呵呵呵…… 你做得非常好，同學。這可是需要對具體規定有著深刻理解的題目呢。能夠精準地找到正確答案，看來你的學習非常踏實。這種題目啊，就像籃球比賽的關鍵一投，需要扎實的基本功和果斷的判斷力。呵呵呵……
- 觀念驗證時間，呵呵呵…… 交通部在推動機車駕訓時，主要目標就是讓大家都能學會「防禦駕駛」，這樣才能有效降低事故率，保護自己也保護他人。你看，課程的設計是不是很用心呢？它規範了學科 6 小時，裡面有重要的法規、車輛構造和理論知識。接著是術科 10 小時，這部分是讓你親自動手、實際練習，將理論付諸實踐。兩者加起來，總共16 小時。這正是「實作重於理論」精神的體現啊，呵呵呵……
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