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普考申論題 112年 [航空器維修] 旋翼機基本維修概要

第 一 題

📖 題組:
一、(一)當旋翼機前進飛行時,其翼尖徑面、升力、拉力(推力)、重力及阻力之關聯性為何?(10分) (二)請說明旋翼葉片常見之故障為何?(10分)
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

當旋翼機前進飛行時,其翼尖徑面、升力、拉力(推力)、重力及阻力之關聯性為何?(10分)

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考生應先在腦海中建構「向量分解」的物理模型。旋翼機前進時,主旋翼的「翼尖徑面」會向前傾斜,使得垂直於該平面的總旋翼推力產生角度。接著,將此總力分解為垂直方向的「升力」(對抗重力)與水平方向的「推力」(對抗阻力),並說明在等速平飛狀態下的力學平衡關係。

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【破題】 旋翼機在前進飛行時,其力學平衡的核心在於「翼尖徑面(Tip-path plane)」的傾斜,透過向量分解將主旋翼總推力轉換為對抗重力的垂直升力,以及對抗機身阻力的水平推力。 【論述】

小題 (二)

請說明旋翼葉片常見之故障為何?(10分)

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看到此題,應先從旋翼葉片的「運作環境(高應力、高離心力)」與「材質特性(金屬/複合材料)」切入。解題邏輯可將故障分類為:物理外力損傷(FOD/凹陷/裂紋)、環境侵蝕(腐蝕/脫層/前緣磨損),以及動態平衡異常(進水/配重脫落),並結合 AMM 檢查與修復標準來撰寫。

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【破題】 旋翼葉片在高速運轉時承受極大的離心力、空氣動力與震動應力,並持續暴露於外在環境中。依據實務維修經驗與 FAA AC 43.13 規範,常見故障多與材料疲勞、環境侵蝕及外力損傷有關。 【論述】

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