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高考申論題 112年 [汽車工程] 汽車底盤

第 一 題

📖 題組:
以齒條與齒輪式轉向系統為例,請繪簡圖說明下列兩種轉向系統包含那些元件並說明在直行與轉彎時的作用原理。(每小題10分,共20分)
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

機械液壓動力輔助轉向系統(Hydraulic power assistance)

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本題重點在於結合『齒條齒輪機構』與『液壓輔助系統』的連動關係。作答時先條列系統核心元件(泵浦、旋轉控制閥、動力缸),接著以扭力桿與控制閥的相對運動切入,利用帕斯卡原理與流體力學(P=F/A)分別嚴謹論述『直行(油路旁通等壓)』與『轉彎(油路切換建立壓差)』時的動態作動機制與物理量關係。

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【破題】 機械液壓動力輔助轉向系統(HPS)係以傳統的齒條與齒輪式轉向機構為基礎,結合引擎帶動之液壓泵浦與旋轉控制閥,利用帕斯卡原理與流體壓力差產生輔助推力,以放大駕駛者的轉向力,減輕操駕負擔。 【論述】

小題 (二)

電動輔助轉向系統(Electrical power assistance)

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看到此題,應先在腦海中建構 EPS 的機電整合架構:感知器(扭矩/車速)→ 運算(ECU)→ 執行器(電動馬達+減速機構+齒條齒輪)。作答時務必利用文字流程圖替代手繪簡圖標示出元件相對位置,並緊扣題目要求的『直行』與『轉彎』兩種動態情境,點出馬達作動與否及車速感應的力學調節原理。

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【破題】 電動輔助轉向系統(Electric Power Steering, EPS)係利用電動馬達直接提供轉向輔助力,取代傳統液壓泵浦,具備降低引擎負載、節省燃油,並能依據車速調整輔助力道以提升車輛動力學穩定性之特性。 【論述】

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