高考申論題
112年
[汽車工程] 汽車電機學
第 一 題
📖 題組:
三、一額定電壓為 220 V 串激式直流電動機(馬達),其電樞電阻為 0.05 Ω,串激磁場電阻為 5 Ω,若理想情形下,並忽略機械損耗,在額定運轉之某一時刻電樞電流為 2 A、轉速為 3600 rpm(答案計算至小數點後 2 位數,亦即百分位): (一)當電樞電流為 20 A 時,求此時該直流電動機之轉速(單位:rpm)。(10 分) (二)當電樞電流為 20 A 時,求此時該直流電動機之轉矩(單位:N-m)。(10 分) (三)以圖示說明該直流電動機之轉速與電樞電流的關係。(5 分) (四)以圖示說明該直流電動機之轉矩與電樞電流的關係。(5 分)
三、一額定電壓為 220 V 串激式直流電動機(馬達),其電樞電阻為 0.05 Ω,串激磁場電阻為 5 Ω,若理想情形下,並忽略機械損耗,在額定運轉之某一時刻電樞電流為 2 A、轉速為 3600 rpm(答案計算至小數點後 2 位數,亦即百分位): (一)當電樞電流為 20 A 時,求此時該直流電動機之轉速(單位:rpm)。(10 分) (二)當電樞電流為 20 A 時,求此時該直流電動機之轉矩(單位:N-m)。(10 分) (三)以圖示說明該直流電動機之轉速與電樞電流的關係。(5 分) (四)以圖示說明該直流電動機之轉矩與電樞電流的關係。(5 分)
📝 此題為申論題,共 4 小題
小題 (一)
當電樞電流為 20 A 時,求此時該直流電動機之轉速(單位:rpm)。(10 分)
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看到串激直流馬達求不同負載下的轉速,應立刻聯想反電動勢公式與磁通特性。先利用公式 $E_a = V_t - I_a(R_a+R_s)$ 算出兩個狀態下的反電動勢,再根據串激馬達磁通與電樞電流成正比(線性區)的關係 $E_a \propto I_a \cdot n$ 建立比例方程式,即可解出目標轉速。
小題 (二)
當電樞電流為 20 A 時,求此時該直流電動機之轉矩(單位:N-m)。(10 分)
思路引導 VIP
解答本題的關鍵在於掌握「串激式直流電動機」的物理特性:在未達磁飽和的理想狀態下,其電磁轉矩與電樞電流的平方成正比(T ∝ I_a²)。因此,考生應先利用初始條件(2A, 3600 rpm)算出初始反電動勢與初始轉矩,再利用電流平方的比例關係直接推導出 20A 時的轉矩,此法最為迅速且不易出錯。
小題 (三)
以圖示說明該直流電動機之轉速與電樞電流的關係。(5 分)
思路引導 VIP
面對串激直流電動機的轉速與電流關係題,首要聯想轉速方程式 N ∝ Ea / Φ 以及串激馬達的特性 Φ ∝ Ia。推導出轉速與電流呈反比的雙曲線關係,並務必提及輕載時容易發生的「飛車」危險。
小題 (四)
以圖示說明該直流電動機之轉矩與電樞電流的關係。(5 分)
思路引導 VIP
本題測驗串激式直流電動機的轉矩特性。解題時應從轉矩公式 T = KϕI_a 出發,結合串激馬達「激磁電流等於電樞電流(I_f = I_a)」的特徵。關鍵在於分段討論:磁路未飽和前 T 與 I_a 的平方成正比(拋物線),磁路飽和後 T 與 I_a 成正比(直線),文字解釋時需清楚說明圖形在這兩階段的變化。