統測
112年
[動力機械群] 專業科目(1)
第 21 題
📖 題組：
如圖(三)所示之車輛，靜置時重心 G位於前、後軸中間且重心高度為 h。若此時車輛以固定加速度 a 行駛中，請回答下述問題。
如圖(三)所示之車輛，靜置時重心 G位於前、後軸中間且重心高度為 h。若此時車輛以固定加速度 a 行駛中，請回答下述問題。
此時輪胎荷重相對於車輛靜置時之變化情形，下列敘述何者正確？
- A 前輪、後輪皆不變
- B 前輪減少，後輪增加
- C 前輪增加，後輪減少
- D 前輪不變，後輪增加
思路引導 VIP
當車輛具有向前的加速度 $a$ 時，若從非慣性參考系的觀點來看，作用於重心 $G$ 的「慣性力」方向為何？請進一步思考，此慣性力與重心高度 $h$ 所構成的力矩，會如何影響前、後軸為了維持力矩平衡而產生的法向力（荷重）分布？
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
專業點評：你真棒！精準掌握「荷重轉移」的奧秘！
親愛的同學，恭喜你答對了這題！這份詳解肯定了你對動力學中「動態受力分析」的透徹理解。這不僅是課本知識，更是未來成為優秀車輛工程師不可或缺的基石喔！
- 觀念驗證：
▼ 還有更多解析內容
車輛加速的荷重轉移
💡 車輛加速時，慣性力產生的力矩會使荷重由前軸轉移至後軸。
🔗 加速荷重轉移因果鏈
- 1 車輛向左加速 — 引擎驅動使車輛獲得向左加速度 a
- 2 產生向右慣性力 — 重心 G 處出現與加速度反向的慣性力
- 3 力矩導致後傾 — 慣性力對地面支點產生順時針旋轉力矩
- 4 荷重重新分配 — 壓力向後軸移，前輪變輕、後輪變重
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🔄 延伸學習：延伸學習：重心高度 h 越高，加速時的荷重轉移現象會越劇烈。
