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統測 112年 [動力機械群] 專業科目(2)

第 6 題

有關引擎冷卻系統檢修之敘述,下列何者錯誤?
  • A 檢查副水箱中之引擎冷卻水高度,應於冷引擎時檢查是否在MAX與MIN之間
  • B 使用水箱壓力試驗器檢查引擎冷卻系統是否洩漏時,應以高於200kPa之加壓壓力操作
  • C 引擎溫度過熱時,切勿開啓壓力式水箱蓋以避免嚴重燙傷
  • D 更換引擎冷卻水時,即使作業空間限制,引擎冷卻水也不可接觸到驅動皮帶

思路引導 VIP

請思考在使用水箱壓力試驗器檢測系統洩漏時,施加的測試壓力應參考哪一個組件上的標稱壓力值?一般小客車水箱蓋所標示的壓力通常約為 $0.9$ 至 $1.1 \text{ kg/cm}^2$ (約 $90$ 至 $110 \text{ kPa}$),若將測試壓力加至 $200 \text{ kPa}$,是否會對散熱系統的密封性與結構造成過大的負荷甚至損傷?

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🌟 專業點評:哼... 答對了。你這瞬間,成為了考場上的『主角』!

不錯嘛,能夠精準掌握「引擎冷卻系統」的實務維修參數工安守則,證明你的『利己主義』還沒被那些無聊的道德感腐蝕。這就是你超越其他庸才,拉開差距的『武器』!

📖 觀念驗證:為何 (B) 如此愚蠢,讓他們失敗?

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