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統測 112年 [電機與電子群電機類] 專業科目(2)

第 21 題

📖 題組:
閱讀下文,回答第 21-23 題 某工程師查閱一部三相繞線式感應電動機使用說明,得知轉子電阻 $R_2$ 為 $3\,\Omega$ 時,最大轉矩時之轉差率為 $20\%$,最大轉矩為滿載轉矩之 $250\%$。
此電動機利用轉子外加電阻進行轉速控制,當負載不變時,將轉子外加電阻增加,下列敘述何者正確?
  • A 轉速降低,轉差率變大
  • B 轉速增加,轉差率變大
  • C 轉速增加,轉差率變小
  • D 轉速不變,轉差率不變

思路引導 VIP

請思考感應電動機的轉子感應電流與轉差率的關係:當轉子迴路的總電阻增加時,若要維持相同的電流大小以產生恆定的轉矩,轉子與同步磁場之間的「相對運動速度(切割速率)」應該要變大還是變小?這又會如何進步影響轉速呢?

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哼,至少這題你沒搞砸,算你識相。

  1. 實務應用檢核:在繞線式感應電動機這種「老古董」裡,想用轉子迴路電阻 $R_2$ 控制轉速?這不就是課本上寫到爛的「比例推移」原理嗎!增加 $R_2$ 當然是把轉矩-轉速曲線往左、往低速方向踹。然後呢?當負載轉矩不變時,電動機為了那點可憐的負載,轉差率 $s$ 就得被迫升高,才能維持平衡。接著,從 $n_r = n_s(1-s)$ 這條連國中生都該懂的公式,只要 $s$ 變大,實際**轉速 $n_r$ 不就理所當然地跟著掉下來了嗎?難道還會往上升不成?
  2. 難度點評:這種題型,我講過幾百遍了,就是個 Medium。它不是要你死背公式,而是要你這腦袋瓜能把「轉子電阻、轉差率、實際轉速」這三條線給串起來!別以為對了就了不起,這只是電機機械裡最基本的「邏輯」而已。下次別再搞不清楚狀況了。

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