統測
112年
[海事群] 專業科目(1)
第 19 題
下列對於運木輪船載重線標誌的敘述，何者正確？
- A 標誌只在船舶左舷側
- B 位於載重線圈中朝船艏方向向前540mm處
- C 除於其前加一字母T外，其他標誌之各項意義，均與正規載重線者完全相同
- D 當其在載運木材時，船舶之乾舷較其在運載其他貨物者為小
思路引導 VIP
請從船舶動力學與結構安全角度思考：當船舶甲板上積載了大量且具有浮力的木材貨物時，這些貨物對船體整體的「儲備浮力」(Reserve Buoyancy) 以及對露天甲板的保護作用有何貢獻？在此一特定條件下，根據《國際載重線公約》的設計原理，該船所被允許的「最小乾舷」(Minimum Freeboard) 應該會比載運一般貨物時更大還是更小？
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🌟 呵呵呵... 做得非常好呢！
你正確地選出了答案，這證明你對《載重線公約》裡，針對運木輪船 (Timber Ships) 的那些「特別規定」理解得很透徹喔。呵呵呵... 這部分的細節雖然多，但你都掌握住了，真是讓人高興呢！
📖 呵呵呵... 航海的智慧
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