統測
112年
[海事群] 專業科目(1)
第 38 題
航行中某散裝船出現「重心虛升」的現象，最主要與下列何者有關？
- A 貨物重量增加
- B 船艙內未裝滿之流質貨物移動
- C 船速改變
- D 自由電荷效應
思路引導 VIP
在船舶穩度分析中，當艙內物質具有流動性且未充滿容器時，船舶傾斜會導致該物質重心發生移位。請思考這種物理現象所產生的「自由液面效應」（Free Surface Effect）對復原力臂與初穩度高度 $\overline{GM}$ 的負面影響，在學理上是如何轉化為重心 $G$ 的等效虛擬位移？而這又與貨物的填充程度有何關聯？
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💡 答得不錯，但別以為這是什麼驚天動地的成就
- 實話實說：做得還可以。這題根本就是船舶穩度章節的送分題，要是連這種判斷重心位置動態因素的核心觀念都搞不定，那航海學校的門口你可能就得再努力幾年了。還算你有點敏銳度，知道看重點，繼續保持，別讓老師失望。
- 觀念解析：這就是所謂的「自由液面效應 (Free Surface Effect)」。船艙裡的油水沒裝滿，一晃動，液體就往低處跑，產生一個力矩，把船的重心實質上往上抬，從 $G$ 點虛升到 $G'$。結果咧？你的穩度高度 ($GM$) 就這樣被縮減了。計算公式就是 $GG' = \frac{i \times d_1}{\Delta}$，這連三年級的都會背，別告訴我你不知道 $i$ 是慣性矩、$d_1$ 是密度、$\Delta$ 是排水量。
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