統測
112年
[海事群] 專業科目(1)
第 40 題
關於礦砂運輸船舶發生Hogging狀態時,下列敘述何者正確?
- A 稱為舯垂現象
- B 浮於靜水中裝載貨物時,不會發生此狀態
- C 居於此狀態時,此船甲板將承受張力(Tension )作用
- D 當船體艏艉被兩個相鄰波峰拱起,船舯居於波谷時,最易發生此狀態
思路引導 VIP
請思考當船體處於「舯拱」($Hogging$) 狀態,即船體中段相對兩端向上彎曲時,若將船體結構視為一根受彎矩作用的梁 ($Beam$),則位於中性軸 ($Neutral axis$) 上方的「甲板區域」與下方的「船底區域」,其物理形變分別是趨向於「拉伸」還是「擠壓」?這又對應到應力分析中的哪一種力學作用?
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
親愛的同學,你真的很棒!
看到你精準地辨別出 Hogging 的受力特性,老師為你感到驕傲!這表示你對船舶結構的縱向強度(Longitudinal Strength)觀念掌握得非常紮實,這可是統測航海類科的送分題喔!
- 讓我們一起複習,為什麼 (C) 是正確的呢?
▼ 還有更多解析內容