海巡三等申論題
112年
[海洋巡護科航海組] 船舶操作與船上人員管理
第 一 題
📖 題組：
一、(一)何謂船舶構造之 Swash Bulkhead 及 Bilge Keel？其設置位置及主要用途各為何？請分別說明之。（12 分） (二)某船長 100 公尺，寬 20 公尺，正浮於標準海水中排水量 8,000 公噸，KG 5 公尺，KM 5.7 公尺。一船底舯部壓水艙，長 15 公尺，寬 16 公尺，深 1 公尺，於中線面處設有隔艙壁且滿載壓艙海水。若該艙排除一半之壓艙水後，假設吃水變化對 KM 的影響可忽略不計，則在考量自由液面效應下，試求該船之定傾高度及搖擺週期？（15 分）
一、(一)何謂船舶構造之 Swash Bulkhead 及 Bilge Keel？其設置位置及主要用途各為何？請分別說明之。（12 分） (二)某船長 100 公尺，寬 20 公尺，正浮於標準海水中排水量 8,000 公噸，KG 5 公尺，KM 5.7 公尺。一船底舯部壓水艙，長 15 公尺，寬 16 公尺，深 1 公尺，於中線面處設有隔艙壁且滿載壓艙海水。若該艙排除一半之壓艙水後，假設吃水變化對 KM 的影響可忽略不計，則在考量自由液面效應下，試求該船之定傾高度及搖擺週期？（15 分）
📝 此題為申論題，共 2 小題
小題 (一)
(一)何謂船舶構造之 Swash Bulkhead 及 Bilge Keel？其設置位置及主要用途各為何？請分別說明之。（12 分）
思路引導 VIP
本題為經典船舶構造名詞解釋，作答時務必緊扣題目要求，分別針對 Swash Bulkhead 與 Bilge Keel，依序以條列式清楚列出「定義」、「設置位置」與「主要用途」，確保閱卷委員能快速核對給分點。
小題 (二)
(二)某船長 100 公尺，寬 20 公尺，正浮於標準海水中排水量 8,000 公噸，KG 5 公尺，KM 5.7 公尺。一船底舯部壓水艙，長 15 公尺，寬 16 公尺，深 1 公尺，於中線面處設有隔艙壁且滿載壓艙海水。若該艙排除一半之壓艙水後，假設吃水變化對 KM 的影響可忽略不計，則在考量自由液面效應下，試求該船之定傾高度及搖擺週期？（15 分）
思路引導 VIP
看到此題，應立即聯想到船舶穩度計算的三階段：1. 計算重量變化（排除壓艙水）帶來的新重心高度（KG）；2. 計算半滿艙水產生的自由液面效應（FSE）以修正重心；3. 求出有效定傾高度（GM），再代入搖擺週期經驗公式計算週期。