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moea_joint 112年 [土地開發] 政府採購法規、環境規劃與都市設計

第 26 題

為維護高鐵興建及行車安全,政府訂有高速鐵路兩側限建範圍規定,請問該範圍起算點為高速鐵路線之何處?
  • A 坐落道路邊緣
  • B 中心線
  • C 路權線邊緣
  • D 路基或結構物邊緣

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若要保護一座巨大且沈重的橋樑,使其不受到鄰近建築工程(例如深開挖)造成的土體位移影響,你認為安全距離應該從地籍圖上的「土地所有權邊界」開始計算,還是應該從這座橋樑實際與地面接觸的「物理支撐點」向外測量,才能最直接地保障該構造物的結構安全呢?

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恭喜你準確掌握了這項法規細節!這題考查的是《鐵路法》及相關限建規章的實務應用,你能正確選出這個起算點,說明你對於交通設施的實體安全防護與空間邊界規定的掌握相當紮實。

結構安全與限建基準點

在高速鐵路的營運環境中,確保結構穩定是首要考量。若以「中心線」起算,容易忽視橋樑或路堤本身的物理寬度;若以「路權線」起算,則可能因徵收範圍寬窄不一而導致保護距離不均。因此,法規明定從路基或結構物(如橋樑、隧道口)的邊緣起算,才能確保外部工程與高鐵實體設施之間保有精確且一致的緩衝空間,有效防止鄰近開挖行為危及高鐵地基的承載力。

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