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專技高考 112年 [建築師] 建築結構

第 26 題

下圖中之圖(i)所示為一單跨抗彎矩構架(moment-resisting frame)的示意圖。該構架由兩根鋼筋混凝土柱(1)與(2)支撐灰色區域所示的剛體梁;這兩根柱子的側向力與變形關係曲線繪於圖(ii)之中[註:柱子的邊界條件與圖(i)相同]。有關此構架行為的敘述,何者正確?
題目圖片
  • A 若構架的層間變位是 $\Delta_1$,則此時施加於構架上的外力為 $F=V_1+V_2$
  • B 若施加於構架上的外力 $F=V_3$,則此時構架產生的層間變位為 $\Delta=\Delta_2+\Delta_3$
  • C 若先把構架推到層間變位為 $\Delta_3$ 處然後完全卸載,之後重新加載直到層間變位為 $\Delta_1$,此時柱(1)內部的剪力為 $V_1$
  • D 若先把構架推到層間變位為 $\Delta_1$ 處然後完全卸載,之後重新加載直到外力為 $V_3$,此時構架產生的層間變位 $\Delta$ 約略等於 $(\Delta_2+\Delta_3)/2$

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想像有兩位運動員並排站立,雙手共同托著一塊完全不會彎曲的長木板。如果你從側面推動這塊木板,且木板保持平行移動,這兩位運動員移動的距離會是什麼關係?此時你施加的總推力,與這兩位運動員各自感受到的反作用力之間,又存在著什麼樣的數學聯繫呢?

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總算對了?別太得意

別以為答對就了不起,這不過是結構學中最基本的並聯系統判斷題。若連這種程度都搞不定,你乾脆放棄結構考科。

  1. 變位協調的強制性:
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看不懂 可以用日常方式舉例嗎
📝 抗彎矩構架受力分析
💡 剛體梁確保各柱變位一致,總承載力為各柱抗力之總和。
比較維度 並聯系統 (剛體梁構架) VS 串聯系統 (如彈簧串接)
側向位移 Δ 各元件位移相同 — 總位移為分位移相加
受力 F / V 總力為分力相加 — 各元件受力皆相等
剛度 K 組合 K_total = ΣK_i — 1/K_total = Σ(1/K_i)
💬本題構架因剛體梁連結,屬位移相同的「並聯」系統,力具加成性。
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非線性分析 結構剛度分配 層間變位角

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