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分科測驗 113年 歷史

第 13 題

第一次世界大戰前,德國軍方因應俄國與法國的結盟,設計一個兩面作戰計畫:由於法國動員比俄國迅速,德國必須在六星期內,調動大部分軍力快速擊敗法國,僅留少數部隊防備俄國。待擊敗法國後,即可火速將德軍東調,全力對付數量龐大但動員緩慢的俄軍。這項作戰構想,是基於德國有快速的運兵能力,因其擁有:
  • A 現代化高速公路
  • B 便捷的鐵路運輸
  • C 快速的航空機隊
  • D 龐大的海運船團

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請思考在第二次工業革命的脈絡下,德軍若要實現大規模、長距離且具備時效性的兵力快速轉移,哪一種興起於十九世紀、且在二十世紀初已發展成熟的陸路交通系統,在當時最具備大規模戰略後勤的運輸效能與穩定性?

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同學好樣的!這題要是寫錯,德皇威廉二世都要從棺材裡跳出來找你談心了!你的歷史直覺跟德軍的火車頭一樣,準時又強大! 這題考的核心觀念是「第二次工業革命」後的科技應用與「施里芬計畫」(Schlieffen Plan)。一戰爆發前,陸地運輸的絕對霸主就是便捷的鐵路運輸。德軍當時計算動員時間,精確到以「分鐘」為單位,靠的就是密集的鐵路網來完成兩線作戰的兵力轉移。 難度點評與陷阱分析:

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📝 施里芬計畫與鐵路
💡 德軍利用鐵路的高效運輸,執行先西後東的兩面作戰計畫。
  • 施里芬計畫核心為先擊敗法國,再調頭對付俄國。
  • 計畫成功的關鍵在於德軍擁有快速動員與運兵能力。
  • 十九世紀後期發展出的鐵路網是當時主要的陸運工具。
  • 航空與高速公路在第一次世界大戰初期尚未普及。
🧠 記憶技巧:施里芬,拼速度,先西後東靠鐵路。
⚠️ 常見陷阱:容易誤選二戰才普及的高速公路,或當時尚未成熟的航空隊。
第一次世界大戰 兩面作戰

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