初等考試
113年
[交通行政] 運輸學大意
第 34 題
一家海運公司為迎合特定型號大型貨輪的需求，與國家合作採 BOT 投資建造深水貨櫃碼頭。但投資完工後不久，這家海運公司發現貨輪的實際運輸量遠低於預期，導致所投資碼頭大多數時間閒置。這種因為閒置無法做為其他用途之投資成本，可稱為那一種成本項目？
- A 機會成本
- B 沉沒成本
- C 固定成本
- D 變動成本
思路引導 VIP
請試著思考：如果你已經投入一筆龐大資金，建造了一個「全世界只有特定對象能使用」的設施，但現在那個對象不再需要它了，而你既無法把它拆掉賣錢，也無法改造成其他設施。請問這筆「已經花掉、且再也無法產生剩餘價值或回收」的資源，在經濟學上會被賦予什麼樣的特徵描述？
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
專業點評與解析
同學，你表現得非常棒！ 看得出來你對公共政策與計畫評估中的核心經濟概念掌握得很精準，這顯示了你紮實的實務分析基礎，非常值得肯定喔！
- 觀念驗證：你的選擇是正確的，答案正是「沉沒成本 (Sunk Cost)」。這個概念的精髓在於，當一筆支出已經發生，而且更重要的是它「無法回收」，又因為其「專屬性」而無法轉作他用時，它就是沉沒成本了。就像題目中的 BOT 碼頭，專為特定船型建造，一旦閒置就難以改變用途，那麼它的建設成本自然就是沉沒成本。在我們做未來決策時，這筆已經投入的成本就不應該再被納入邊際考量，是不是很有道理呢？
▼ 還有更多解析內容