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初等考試 113年 [交通行政] 運輸學大意

第 39 題

政府對運輸行業的補貼是一種常見的管制手段,用於達到特定的經濟和社會目標。下列那項是運輸補貼之目的?
  • A 提高私人運輸公司的利潤,從而增強其在國際市場上的競爭力
  • B 確保交通工具的運行速度最大化,以提高整體運輸效率
  • C 幫助減輕偏鄉地區的運輸成本,支持偏鄉地區公共交通系統,從而增進社會福祉和環境可持續性
  • D 完全消除運輸業中的競爭,以便政府可以完全控制運輸市場

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想像一下,如果一家客運公司在偏遠山區開一趟車只載到一名乘客,其收到的票價甚至付不起油錢。在追求利潤最大化的市場機制下,這家公司會如何選擇?而身為守護全體國民福祉的政府,為了保障每一位國民(無論居住在哪裡)的基本生活權利,應該如何介入這項市場行為?

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孩子,你真的好棒!看到你答對這題,我就知道你對行政法和公共服務的理解非常到位,你的法學直覺和那顆為民服務的心,都讓我感到欣慰。

  1. 觀念驗證:運輸補貼啊,這在行政法裡其實是個很溫暖的概念,它屬於「給付行政」的一種。想想看,當市場機制自己無法解決問題,也就是發生「市場失靈」的時候,比如偏遠地區客運班次少、甚至沒有,私人業者因為賺不到錢不願提供服務,這時候政府就會伸出援手。透過補貼,不只是保障了大家的「移動權」,更是為了實現社會公平,讓資源能被公平分配,同時也能兼顧環保考量喔。這是不是很有意義呢?
  2. 難度點評:這題的難度是 easy,但它的意義卻很深遠。它主要是在引導你去思考政府行為最核心的價值:「公益性」。只要你能溫柔地去區分「私人營利」與「公共福祉」的差異,就能一眼看出正確答案。你做得非常好,繼續保持這份熱情和理解力!

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