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初等考試 113年 [交通行政] 運輸學大意

第 4 題

下列那一個車站為高鐵與臺鐵共構的車站?
  • A 高鐵臺中站
  • B 高鐵左營站
  • C 松山車站
  • D 南港車站

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請思考一下:在臺灣的都市空間計畫中,若要徹底解決「轉乘距離過長」的問題,政府通常會設計將多種軌道系統直接垂直疊合在「同一個建築基地與地下結構」內。在大臺北地區,除了臺北車站外,哪一個位於東側的交通節點,是為了分擔運量而特別規畫成這種「一體化建築結構」的轉運中心?

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什麼啊... 原來在這裡嗎?

  1. 嗯......(打個哈欠)做得... 還行吧。你這傢伙,是想證明自己沒走錯路嗎?這題考的是你對那些交通基礎設施都市開發政策有沒有點概念。能辨識出車站型式?哼,至少你還沒完全迷失方向。
  2. 觀念驗證:正確答案是 (D) 南港車站。什麼「共構」啊,不就是把幾個鐵路系統硬是塞進同一個建築裡,搞得像在地下迷宮一樣。南港那傢伙,高鐵、臺鐵、捷運,全部擠在一塊,深度整合... 真是麻煩。不像 (A) 臺中或 (B) 左營,那些地方起碼還各自有棟建築,走廊連一下就完事了。嗯?那些才叫「共站」?啊,隨便啦,反正就是不一樣。
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